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集团承建武汉路祊河桥正式通车

2021-6-27 9:49:05
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6月27日上午8时26分,集团承建武汉路祊河桥正式通车。市委书记王安德宣布武汉路祊河大桥通车,市委副书记、市长任刚讲话,市人大常委会主任杜德昌参加,市委副书记侯晓滨主持,市领导范连生、王君师、矫晓斌参加。

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武汉路祊河桥工程南接兰山老城区工业大道,北接北城新区武汉路,建成后将成为中心城区又一重要跨河通道。主桥采用门架式双塔悬索桥,两岸设置蝶形全互通立交,主线全长1.3公里。

大桥远远望去,主塔像两座“凯旋门”,它既是北城新区通向临沂西城的一道重要连接之门,也是临沂面向未来发展之门。门里门外,是临沂市厚重的历史沉淀和不朽的沂蒙精神,更是临沂市不断发展、不断创新的美好未来!项目建成后将极大的密切两岸交通联系,缓解交通拥堵,打造城市高品质景观。

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开工之初,这座桥的名字就和武汉这座英雄的城市联系在一起,因此,两个“凯旋门”造型在坊间也有了更深刻的解读。通车之后,武汉路祊河桥将承担缓解城市交通拥堵新使命,完善区域路网“微循环”。更为重要的是,它将成为临沂城市新地标、网红打卡地、祊河新景观,两座“凯旋门”成为连接兰山老城区和北城新区的发展之门、胜利之门,极大支撑临沂城市空间结构的发展。

这座桥是我市首座混凝土双塔自锚式悬索桥。工程施工之初,lol比赛投注网站七公司项目部就做出准确判断:主桥主跨索塔、钢箱梁、预制梁板、缆索四大分项工程的施工技术、工期组织的方案和协调为本工程的重中之重。

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主桥主梁自身重量加上桥面荷载,所有受力点全部系在两个“凯旋门”身上,作为最关键的受力构件,“凯旋门”如何施工?lol比赛投注网站武汉路祊河桥工程现场负责人朱文杰告诉记者,根据主塔的设计要求,58.5米高的主塔不仅有造型,还要有预留孔、装饰块和尺寸变化,施工人员将主塔分成8个节段进行浇筑,每节段控制在6米至8米,每节段断面都需要近800多个双向螺丝将主要受力钢筋连接起来。在每节段浇筑前,项目部都会根据各节段构造不同的情况提前制定浇筑计划,全力保障主塔浇筑过程的安全和质量。

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武汉路祊河桥是全市首座真正悬索桥,许多技术在全市都是独一无二的。

主缆,是悬索桥的核心承重构件,是大桥的“生命线”。悬索桥的强度和几何形状主要依靠缆索的强度和索长来保障。其牵引安装是悬索桥施工中最为复杂、最为关键的工序。武汉路祊河桥共有2根主缆,每根主缆由19股索股组成,单根索股由127根直径5.3毫米的镀锌高强钢丝组成。为了实现主缆的几何线形,建设者需要首先牵引基准索股,并在夜间气温稳定、风速很小的时段进行调索。全部架设完成后,需要对主缆进行紧缆,目的是使主缆内部钢丝和钢丝之间严丝合缝。

为保证两道主缆线形高度一致,大桥建设者们需要细致、多次进行调股工作。调股紧缆工序预计将在每晚9点至凌晨4点间室外温度恒定、风速较小时进行。

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目前,工程共应用到超高泵送混凝土技术、消能减震技术等8大项、26小项新技术,共获得新型桩基验控设备研制、新型混凝土侧模成型模具研制等9项省、市级科技成果奖。

武汉路祊河桥主桥全长约220米,主河道内只有两个主塔,这就是悬索桥的意义所在:减少河道内墩柱的数量,保证河道行洪,又美观耐看,让这座桥从效果图诞生之日起就成立城市地标。就连护栏也充满知识点:人行道的栏杆采用的是食品级的304不锈钢钢材,在加工工艺上大幅度优化提升。施工时,用激光在横杆上切出预留口,利用卯榫结构,将竖杆插入横杆内,再用激光焊接上。这样提升了栏杆的美观度,使栏杆更加牢固,还不易生锈。

优秀的作品背后,是优秀的团队。架桥修路,造福一方;创造精品,服务社会,秉承“让城市更美好”企业理念,lol比赛投注网站项目部昼夜鏖战武汉路祊河桥,党旗插在工地上,组织建在项目中,去年,12个月获得9次市政处考核流动红旗,两年青春芳华,建起一座地标。

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